Avantages des chasse-roues en acier par rapport au béton

Dans le domaine du transport routier, la sécurité occupe une place primordiale, et les dispositifs de sécurité tels que les chasse-roues pour poids lourds jouent un rôle essentiel dans la prévention des accidents. Dans le transport routier de marchandises, 70% des accidents ont lieu lorsque le véhicule se trouve sur le quai de chargement.   Ces équipements, souvent méconnus du grand public, sont pourtant cruciaux pour assurer la protection des véhicules de grande taille, contribuant ainsi à la sécurité des conducteurs et du personnel à quai. Mais pourquoi faut-il privilégier les chasse-roues en acier plutôt qu’en béton ?

Écologique

L’acier est un alliage métallique principalement composé de fer et de carbone. C’est un matériau recyclable à 100%. Cela signifie que l’acier peut être récupéré, fondus et réutilisés à l’infini à la fin de son cycle de vie, ce qui réduit considérablement son impact sur l’environnement.

Résistant

L’acier est plus résistant que le béton en raison de sa composition et de ses propriétés physiques. En effet, l’acier est un matériau métallique qui possède une très forte résistance à la traction, il peut donc supporter des forces de tractions sans se rompre. Le béton lui, est un matériau composite composé de ciment, d’agrégats et d’eau. Contrairement à l’acier le béton est plus résistant à la compression qu’à la traction. Donc sous des charges lourdes, le béton peut être écrasé et subir des fissures contrairement à l’acier qui se déformera.

Par conclusion, même en cas d’écrasement d’un chasse-roue en acier par un poids lourd celui-ci ne cassera pas. Au pire des cas il sera endommagé, mais grâce à son installation facile par chevillage, il est également très facilement remplaçable contrairement au béton qui va nécessiter plus de temps d’intervention pour être remis en état.

Mais l’acier présente tout de même quelques inconvénients

Corrosion

Coût

L’acier est très sensible à la corrosion, particulièrement dans les environnements à haute humidité, à haute température ou exposés à des agents corrosifs tels que le sel. Mais il existe plusieurs traitements pour prévenir de la corrosion. La galvanisation à chaud est le meilleur procédé pour protéger l’acier de la corrosion, car il sera recouvert entièrement (intérieur et extérieur) d’une couche de zinc qui lui assure une parfaite couverture. Avec cette technique l’acier peut être implanté en extérieur sans crainte les intempéries. Vous pouvez également faire le choix de peintre l’acier avec une peinture en poudre appelé thermolaquage. Moins résistant que la galvanisation à chaud, il protégera quand même l’acier de la corrosion mais dans des environnements moins abrasifs.

Le coût initial de la construction en acier peut être plus élevé que celui du béton, en raison du prix élevé de la matière première et de la complexité de la fabrication des éléments en acier. Cependant, à long terme le coût plus élevé est largement compensé par une construction plus rapide, plus durable dans le temps et avec moins d’entretien. Au final, vous avez peut-être investi plus à l’achat du produit, mais cet investissement est largement rentabilisé dans le temps, puisse que vous n’aurez pas à changer le produit régulièrement et son entretien est quasi inexistant.